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一文了解為什么用ASA塑料做后視鏡外殼

發(fā)表時間:2025-09-04 16:32作者:小紀

后視鏡作為駕駛者觀察車輛后方情況的關鍵部件,其外殼的性能直接影響到行車安全和駕駛體驗。你有沒有想過為什么用ASA塑料顆粒做后視鏡外殼呢,隨常塑新材小編一起了解下吧。

后視鏡外殼.png


在汽車的眾多零部件中,后視鏡外殼常被忽視,但其作為直接暴露在戶外的部件,需承受日曬雨淋、高低溫交替及意外沖擊等多重考驗,對材質的綜合性能要求高。


汽車后視鏡經(jīng)常暴露在戶外惡劣環(huán)境中,面臨著日曬雨淋、高溫低溫交替等復雜氣候條件。ASA塑料具有優(yōu)異的耐候性和抗紫外線照射性,即使在長時間的氣候影響下,也不會出現(xiàn)褪色、龜裂等老化現(xiàn)象


實驗數(shù)據(jù)顯示,常塑新材的高光級ASA-801改性ASA塑料顆粒即使在氙燈測試1000H/2000H甚至更長時間下,也沒有明顯色變和老化的情況。這種耐候性使得后視鏡外殼能夠長期保持良好的外觀和性能,為駕駛者提供清晰、準確的后方視野。

asa.png

除了應對自然環(huán)境的考驗,ASA 塑料的抗沖擊性更是為后視鏡外殼筑起了 “安全防線”,這也是其成為優(yōu)選材質的關鍵因素之一。普通塑料外殼在受到這些外力沖擊時,很容易出現(xiàn)破碎、裂痕,不僅需要車主花費時間和金錢更換,更可能因為后視鏡功能受損(如外殼破碎導致內部零件暴露受潮),影響行車視野,埋下安全隱患。


而 ASA 塑料具有良好的抗沖擊性能,能在受到外力沖擊時有效緩沖力量,大幅減少外殼破碎的概率。即便極端情況下外殼受損,其破碎后的碎片也相對圓潤,不易產(chǎn)生尖銳的棱角,從而降低了對行人和其他車輛造成二次傷害的風險,為行車安全增添了重要保障。


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