蓄電池外殼采取什么材料？

當用電設備過多、用電量超過發(fā)電機的供電能力時，蓄電池協(xié)助發(fā)電機向各種用電設備供電。常塑新材小編為您介紹蓄電池外殼采取什么材料？

蓄電池是一種高效、可靠的能源儲存設備。主要由正極、負極、電解質(zhì)和外殼與連接件四個部分組成。正極和負極參與化學反應，電解質(zhì)傳遞離子，而外殼和連接件保護并連接各個組成部分。這些元素共同協(xié)作，實現(xiàn)了蓄電池在充放電過程中能量的轉(zhuǎn)化和儲存。

蓄電池的外殼是蓄電池的保護殼，外殼用于盛放電解液和極板組。早期蓄電池外殼是采取橡膠材料。但是橡膠外殼笨重，加之瀝青封口，生產(chǎn)工藝復雜，污染大，且在使用過程中容易起泡，所以給淘汰了。

現(xiàn)在蓄電池外殼可用阻燃ABS材料。該材料塑形好，而且阻燃abs的阻燃效率高，能賦予復合材料良好的自熄性或難燃性，從而達到UL94標準。

除了阻燃性能佳，常塑新材的阻燃材料CF-610T還具有良好的耐熱性、流動性、抗沖擊性，低溫環(huán)境受沖擊不開裂。用阻燃ABS材料，它不僅保護內(nèi)部結(jié)構(gòu)免受外界環(huán)境的侵蝕和損壞，還防止電解質(zhì)泄漏。

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