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蓄電池外殼采取什么材料?

發(fā)表時(shí)間:2024-04-01 09:34作者:小紀(jì)

當(dāng)用電設(shè)備過多、用電量超過發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí),蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向各種用電設(shè)備供電。常塑新材小編為您介紹蓄電池外殼采取什么材料?


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蓄電池是一種高效、可靠的能源儲(chǔ)存設(shè)備。主要由正極、負(fù)極、電解質(zhì)和外殼與連接件四個(gè)部分組成。正極和負(fù)極參與化學(xué)反應(yīng),電解質(zhì)傳遞離子,而外殼和連接件保護(hù)并連接各個(gè)組成部分。這些元素共同協(xié)作,實(shí)現(xiàn)了蓄電池在充放電過程中能量的轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)存。


蓄電池的外殼是蓄電池的保護(hù)殼,外殼用于盛放電解液和極板組。早期蓄電池外殼是采取橡膠材料。但是橡膠外殼笨重,加之瀝青封口,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,污染大,且在使用過程中容易起泡,所以給淘汰了。


阻燃CF-610T.png

現(xiàn)在蓄電池外殼可用阻燃ABS材料。該材料塑形好,而且阻燃abs的阻燃效率高,能賦予復(fù)合材料良好的自熄性或難燃性,從而達(dá)到UL94標(biāo)準(zhǔn)。


除了阻燃性能佳,常塑新材的阻燃材料CF-610T還具有良好的耐熱性、流動(dòng)性、抗沖擊性,低溫環(huán)境受沖擊不開裂。用阻燃ABS材料,它不僅保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)免受外界環(huán)境的侵蝕和損壞,還防止電解質(zhì)泄漏。


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